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\u00ab\u00a0La vie, ce n’est pas attendre que l’orage passe, c’est apprendre \u00e0 danser sous la pluie\u00a0\u00bb<\/strong><\/em><\/p>\n <\/p>\n Apr\u00e8s deux ann\u00e9es d’interruption pour raisons familiales programm\u00e9es, les conditions semblaient r\u00e9unies pour relancer une exp\u00e9dition en Patagonie, en nourrissant l’espoir que d’autres se joindraient \u00e0 moi pour remplir mon conteneur. Peine perdue, aucun autre candidat pour exp\u00e9dier une machine, m\u00eame les Allemands n’avaient que quatre planeurs, le Stemme S10VT de Klaus, le Ventus M\/15m de Diether Memmert, l’Arcus M de Mira et Jurgen Wenzel et un Antar\u00e8s. J’ai donc d\u00fb me r\u00e9soudre \u00e0 mettre mon Nimbus dans sa remorque, et la remorque dans un conteneur de la compagnie maritime au port de G\u00eanes, en sachant que cette exp\u00e9dition allait \u00eatre un bain de sang \u00e9conomique. Il faut \u00e9galement citer Jean-Marc Perrin, dont le planeur, un DG 808\/15m, reste en Am\u00e9rique du Sud toute l’ann\u00e9e.<\/p>\n Alors qu’il y a une douzaine d’ann\u00e9es, nous \u00e9tions quinze machines europ\u00e9ennes! Pourquoi cette d\u00e9saffection pour les grands vols en onde qui ne sont, pour l’instant, praticables avec autant de facilit\u00e9 dans aucun autre pays de la plan\u00e8te ? Les tentatives men\u00e9es par Sebastian Kawa dans les massifs himalayens et caucasiens ont montr\u00e9 les limites m\u00e9t\u00e9orologiques, mais surtout logistiques qui lui font dire que l’Argentine est encore le pays le moins pire ! L’Oural reste encore \u00e0 d\u00e9couvrir et Sebastian, russophone et form\u00e9 \u00e0 l’onde avec moi en Patagonie, est certainement le mieux plac\u00e9 pour avancer dans ce projet, dont je ne verrai probablement pas la r\u00e9alisation.<\/p>\n D’un autre c\u00f4t\u00e9, les centres de vol \u00e0 voile commerciaux en Namibie et en Afrique du Sud connaissent un beau d\u00e9veloppement, il est vrai qu’il suffit de faire un ch\u00e8que, de mettre ses fesses dans le planeur et tourner sous les cumulus comme chez nous, c’est \u00e0 la port\u00e9e de tous, ce qui n’est pas le cas en vol d’onde, d’ailleurs m\u00eame en Europe.<\/p>\n R\u00e9chauffement climatique aidant, les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques deviennent \u00e9galement moins favorables aux ondes de ressaut et plus favorables aux vols en thermiques.<\/p>\n Ce qui n’emp\u00eache que les sept pilotes, dont trois Fran\u00e7ais, qui m’ont accompagn\u00e9s cette saison ont certainement fait les plus beaux vols de leur vie, en particulier pour avoir v\u00e9cu la formation puis l’exploitation de gigantesques sauts hydrauliques (saut de Bidone), qui resteront des r\u00eaves pour les pilotes europ\u00e9ens pour cause d’espace a\u00e9rien. Quelques exemples des ces \u00ab\u00a0monstres\u00a0\u00bb dans les photos ci dessous.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb3.11″] 2017-01-06 \u00e0 20h57Z et 7.400 m, au nord de Llamuco<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb3.12.2″][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/topfly-aero.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/LANIN-3.jpg\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb3.12.2″] 2016-12-10 \u00e0 17h10L. En mont\u00e9e sous le vent du volcan Lanin, regardant au sud vers Bariloche.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row custom_padding=\u00a0\u00bb27px|0px|14px|0px|false|false\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb3.12.2″][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/topfly-aero.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/2029-PANACHE-COPAHUE-BIDONE-1-7600M.jpg\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb3.12.2″] 2016-12-16 \u00e0 17h29L et 7.600 m vers Loncopu\u00e9, face au volcan Coaphu\u00e9 qui crache cendres et fum\u00e9es. On notera le d\u00e9but de formation d’un saut hydraulique, mat\u00e9rialis\u00e9 par des cirrostratus plats vers 9.000m, ayant un bord d’attaque mais pas de bord de fuite ni de forme lenticulaire. Des lenticulaires d’ondes de ressaut sont visibles 100-150 km vers le nord, dans la vall\u00e9e de la Cordillera del Viento.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row custom_padding=\u00a0\u00bb0|0px|3px|0px|false|false\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb3.12.2″][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/topfly-aero.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/161220-LENTIS-CORD-VIENTO-COUVAL.jpg\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb3.12.2″] Splendides lenticulaires d’ondes de ressaut dans la vall\u00e9e de la Cordillera del Viento, le second ressaut \u00e9tant en phase avec le relief du volcan Tromen (\u00e0 droite). En arri\u00e8re plan \u00e0 gauche, on distingue au nord le volcan Domuyo, 4.709 m, avec son petit nuage de chapeau. C’est le plus haut sommet de la Patagonie. On distingue l’a\u00e9roport de Chos Mallal (ou plutot son hangar) \u00e0 droite de la photo, \u00e0 la limite de l’ombre du lenticulaire, au sud de la rivi\u00e8re.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″][et_pb_post_nav _builder_version=\u00a0\u00bb3.15″ prev_text=\u00a0\u00bbProchain\u00a0\u00bb next_text=\u00a0\u00bbSuivant\u00a0\u00bb in_same_term=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00ab\u00a0La vie, ce n’est pas attendre que l’orage passe, c’est apprendre \u00e0 danser sous la pluie\u00a0\u00bb Apr\u00e8s deux ann\u00e9es d’interruption pour raisons familiales programm\u00e9es, les conditions semblaient r\u00e9unies pour relancer une exp\u00e9dition en Patagonie, en nourrissant l’espoir que d’autres se joindraient \u00e0 moi pour remplir mon conteneur. 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