{"id":962,"date":"2018-05-23T21:00:17","date_gmt":"2018-05-23T19:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/topfly-aero.com\/?p=962"},"modified":"2018-10-11T19:45:17","modified_gmt":"2018-10-11T17:45:17","slug":"resultats-globalement-tres-satisfaits","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/topfly-aero.com\/index.php\/fr\/2018\/05\/23\/resultats-globalement-tres-satisfaits\/","title":{"rendered":"3\/15 &#8211; R\u00e9sultats globalement tr\u00e8s satisfaits."},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section bb_built=\u00a0\u00bb1&Prime;][et_pb_row][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime;][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb3.3.1&Prime;]<\/p>\n<p>Le bilan de cette exp\u00e9dition est globalement tr\u00e8s satisfaisant. Les deux \u00e9quipes de l&rsquo;Europe de l&rsquo;Est, Pologne et R\u00e9publique tch\u00e8que, s&rsquo;en sont donn\u00e9es \u00e0 coeur joie ramenant dans leurs valises une bonne dizaine de records nationaux d&rsquo;un tr\u00e8s bon niveau, dont en particulier un 2.000 km comme pr\u00e9vu pour S\u00e9bastian Kawa et un 1500 km comme pr\u00e9vu pour Milos Pajr en Duo Discus non ballast\u00e9. En ce qui me concerne personnellement, j&rsquo;ai relativement peu vol\u00e9 pour affronter d&rsquo;\u00e9normes probl\u00e8mes administratifs avec la nouvelle Administration Nationale de l&rsquo;Aviation Civile, avec un club de vol moteur qui nous a d\u00e9clar\u00e9 d\u00e8s le premier jour que nous \u00e9tions\u00a0<em>persona non grata<\/em>\u00a0suite \u00e0 un vieux conflit avec le club de vol \u00e0 voile (il semble que ce probl\u00e8me soit r\u00e9current sur toute la plan\u00e8te!), et probl\u00e8mes de sant\u00e9 de divers participants. Heureusement, Bruce Cooper n&rsquo;avait qu&rsquo;un objectif : voler ! Ils s&rsquo;en est donn\u00e9 \u00e0 coeur joie et est devenu maintenant excellent, sauf en Espagnol. Mais il fait de gros efforts !<\/p>\n<p>Pour la statistique, nous avons effectu\u00e9 54 journ\u00e9es de vol sur 74 disponibles, pour 315 heures en Nimbus, soit en moyenne 6 heures par vol. Les cinq planeurs de mon groupe ont effectu\u00e9 145 vols pour 735 heures (plus que le club local en une ann\u00e9e), sans aucun incident. On ne peut faire de moyenne car les deux planeurs \u00e9cossais n&rsquo;ont vol\u00e9 que pour les tentatives de record ou d&rsquo;insigne et le Duo Discus de la f\u00e9d\u00e9ration tch\u00e8que a exploit\u00e9 toutes les journ\u00e9es volables avec quelquefois plusieurs \u00e9quipages dans la m\u00eame journ\u00e9e. Les bonnes journ\u00e9es n&rsquo;ont commenc\u00e9 que fin novembre, d\u00e9cembre a \u00e9t\u00e9 bon et nous avons eu six belles journ\u00e9es en janvier, la derni\u00e8re \u00e9tant le 19.<\/p>\n<p>Difficile de faire une pr\u00e9vision pour la prochaine saison. Je maintiens donc le projet d&rsquo;une exp\u00e9dition pour voler entre le 15 novembre et le 15 janvier prochains.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_post_nav _builder_version=\u00a0\u00bb3.5.1&Prime; in_same_term=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"et_pb_row et_pb_row_0 et_pb_row_empty\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div> Le bilan de cette exp\u00e9dition est globalement tr\u00e8s satisfaisant. 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